Tin tức
Ngày làm việc của tiếp viên hàng không như thế nào? Những nỗi khổ chẳng ai biết ?
Nhân dịp trời mưa nên nhớ lại, đây giấc mơ lớn của nhiều người nhưng không nghề nào là không có nỗi khổ. Các bạn nên suy nghĩ thật kĩ trước khi vỡ mộng. Không nên nhìn bề ngoài là bộ đồng phục đẹp với mức lương cao như báo chí nói mà tưởng tượng. Hãy nên có cái nhìn thật hơn về nghề bay.
Nhưng để tôi kể cho bạn nghe 1 ngày làm việc của chúng tôi nhé
- Chúng tôi phải có mặt tại công ty trước tầm 1 tiếng đến 1 tiếng 15p tuỳ từng chuyến bay quốc nội hay quốc tế. Điều đó có nghĩa tôi phải đi trước đó ở nhà 30p + 30p trang điểm + 30p chuẩn bị vali . Tổng cộng tôi phải dành ra tầm 2h30 trước mỗi chuyến bay chỉ để thực hiện nhiệm vụ bay.
- Đối với các bạn ngành nghề khác, việc đi trễ là ko có vấn đề hoặc vấn đề rất nhỏ. Nhưng đối với Tiếp Viên Hàng Không, mặc dù tôi biết chuyến bay của tôi delay, nhưng tôi phải có mặt đúng giờ, không được trễ dù chỉ 1phút, đối với Tiếp Viên Hàng Không dẫn đến nhiều hệ luỵ: bị cắt bay, bị cắt lương, bị hoãn nâng bậc. Nếu đi trễ vài lần thì xác định tên tôi nằm trong “ black list “, và cơ hội nhận “ warning letter “ hay “ thank you letter “ là không bao xa.
Nguồn: Instagram Vietjet
- Ra sân bay, mọi người sẽ nghĩ cảnh tiếp viên sẽ ung dung kéo vali rất nhàn hạ. Nhưng không phải chúng tôi muốn đi như thế nào là đi. Phải ngay hàng thẳng lối, phải có trước có sau..vV..v.. Lên máy bay, chúng tôi có được vài phút kiểm tra các thiết bị an toàn bay. Phải đảm bảo đủ chuẩn như quy định. Nếu kiểm tra sai ư? Việc đi xuống đất viết cái bảng tường trình + on ground vài ngày học lại là thường tình.
- Xong an toàn bay, lại quay cuồng với đống hàng hoá lương thực thực phẩm cho khách. Hôm nào đi chuyến bthg thì rất đỡ, hôm nào đi charter thì xác định quay cuồng vài vòng xe. Xong lại đi xem toilet sạch sẽ không, cabin sạch không, rồi trang điểm tí rồi lại đón khách.
- Thời gian boarding khách đối với tiếp viên mà nói là khoảng thời gian cực nhất. Nào là hướng dẫn ghế, nào nhắc hành lý, điện thoại rồi sắp xếp lại hành lý trên hộc sao cho logic, gọn gàng, để tận dụng hết khoảng không. Đó là chưa kể phụ giúp 1 tay, 2 tay để hành lý khách lên trên. Với khách biết điều thì rất dễ, khách tự để, tiếp viên chỉ đỡ phụ hoặc hướng dẫn thôi. Với khách không biết điều, khách quăng hành lý to hơn trâu mọng trước mặt tiếp viên và phán “ để lên đi “. Tiếp viên có quyền từ chối không? Có. Nhưng sau khi từ chối thì tiếp viên “ được “ gì? Nhẹ thì khách liếc ngang liếc dọc, chửi xéo chửi thẳng. Nặng thì viết cái thư complain về cty, mà quy ra là thái độ phục vụ. Mà trăm khách thì chắc hết 99 khách hất mặt lên trời sai khiến tiếp viên khuân vác rồi.
- Từ lúc chúng tôi bước chân lên máy bay, đến khi khách cuối cùng lên máy bay, tổng cộng bao nhiêu đó công việc được gói trong khoảng 25-30p. Vậy bạn nghĩ chúng tôi có thời gian nghỉ ko? Không hề có.
- Với tiếp viên thì sao? 13 tiếng làm việc đúng nghĩa 13 tiếng làm việc. Ngủ ư? Nằm mơ. Ngủ đi rồi về đi lên giải trình trừ lương. Nghỉ ngơi ư? Tất cả công việc, giai đoạn đều theo quy trình. Thời gian nào làm cái gì được viết ra sách rồi, phải tuân theo, không có sự chọn lựa khác. Nhưng lương tiếp viên không được tính 13 tiếng. Bạn bay mấy tiếng trên trời là chúng tôi được mấy tiếng lương. Còn lại dù cả trăm việc ấy, nhưng lương bằng KHÔNG.
- Muốn trở thành Tiếp Viên, tôi không kể giai đoạn phỏng vấn như đi tuyển chọn hoa hậu ra, chúng tôi còn phải ròng rã cày ngày đêm mấy tháng trời training. Đừng nghĩ chúng tôi chỉ đc train làm sao ăn mặc trang điểm hay pha ly cafe cho khách. No. Đi đứng, cách ngồi, cách cầm, cả cách thu rác, dọn toilet cũng phải học. Rồi mấy tháng ôm sách to hơn mình học an toàn máy bay, học an ninh hành không, học hàng hoá nguy hiểm, học an toàn sân đỗ, học thuật ngữ ngành, học sơ cứu..v..v.. Và tất cả tài liệu đó bằng tiếng anh... chúng tôi phải thuộc, phải hiểu hết chừng đó kiến thức..để đi làm, để có chuyện gì xảy ra chúng tôi phải cứu giúp được hành khách của mình, và để bảo vệ chính bản thân chúng tôi và đồng nghiệp.
Nguồn: Instagram Vietjet
(Chia sẻ từ Facebook chị Duong Nguyen - TVHK Vietjet Air)
====================
Khoá GẮN CÁNH TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG TỪ A-Z. Bảo hành cho đến khi có cánh
Mô phỏng thi GIỐNG THỰC TẾ nhất
=>KHÓA HỌC DÀNH CHO:
- Những bạn đạt được tiêu chí tuyển dụng cơ bản của các hãng mà không biết cần phải chuẩn bị gì cho ngày tuyển dụng.
- Những bạn có đam mê và khao khát trở thành tiếp viên hàng không.
- Những bạn chưa có khái niệm về nghề tiếp viên hàng không mà muốn tìm hiểu về nghề.
Mọi chi tiết liên hệ : Nhấc máy và gọi ngay
0 9 0 6 3 0 3 3 7 3
Địa chỉ: 25/3 Thăng long, P. 4, Q. Tân bình , Tp. HCM
Hà Nội: 24 Vạn Kiếp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Các bài viết khác
- Cách nộp hồ sơ ứng tuyển Tiếp viên hàng không EVA Airways
- NHỮNG SAI LẦM PHỔ BIẾN KHI THI TUYỂN TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG
- Reviews đề thi TOEIC ngày 17/04/2024 tại TP.HCM
- Câu Hỏi Phỏng Vấn và Tips Cho Tuyển Dụng Tiếp Viên Hàng Không Cathay Pacific Airlines
- Quy trình tuyển dụng tiếp viên hàng không Cathay Pacific 2024
- Góc Nhìn Tương Lai Hàng Không 2024 cùng ORI TOEIC
- Tổng hợp yêu cầu TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG của các hãng tại VIỆT NAM
- Review Phỏng vấn Công Ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam VIAGS
- QUY TRÌNH TRỞ THÀNH TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG TỪ CON SỐ 0
- Khóa học dành riêng cho VAA